Air Sinaí, la aerolínea más secreta del mundo

En marzo de 1979, se firmó entre Israel y Egipto, bajo la supervisión de Estados Unidos, un tratado de paz que pretendía normalizar las relaciones entre ambos países tras varias guerras.

 
Uno de los puntos de este tratado, era la obligación de una conexión aérea civil entre las capitales de ambos países: Tel Aviv y El Cairo (separadas por tan solo 50 minutos de vuelo). Pero claro, ¿quién iba a encargarse de gestionar esa ruta tan problemática: Egiptair o El Al? Fuera cual fuera, sería vista por sus ciudadanos, como mínimo, como una traición; pero el tratado tenía que cumplirse.

Entonces a Egiptair se le ocurrió una idea: crear dentro de su matriz un aerolínea, prestarle aeronaves, tripulación y servicios de tierra, y desentenderse de ella. Y así hizo en 1982 con Air Sinai, la aerolínea más secreta del mundo.

Para empezar sus aviones era discretos, pero por dentro el logo de Egyptair estaba en todos los asientos y cubiertos. Para comprar billetes, había que llamar a determinadas agencias de viajes (si llamabas a Egyptair te negaban ninguna conexión El Cairo - Tel Aviv), y solo en efectivo. Además, sus vuelos no aparecen en la pantalla del aeropuerto de El Cairo.

En 2002, la aerolínea se convirtió finalmente en filial de Egyptair; y este mismo año abrió su página web. Actualmente opera un vuelo diario en casa sentido, utilizando el Embraer 170 o el Airbus 220.


Los viajeros más frecuentes de esta ruta son empresarios y cristianos coptos de peregrinación. Los cristianos coptos son una minoría religiosa de Egipto, muy perseguidas por los grupos terroristas islámicos. El ocultismo de esta aerolínea permite evitar que esta aerolínea sea objeto de derribo (como le pasó al Boeing 757 de Metrojet, derribado en 2015 sobre la península del Sinaí).