Un hidroavión es un tipo de avión que en vez de aterrizaje tiene incorporado al fuselaje uno o varios flotadores que le permite despegar y aterrizar en el agua.
Su poca capacidad (un 22 pasajeros de máximo) y el poco coste (parecido a la de las avionetas comunes) pueden hacer de estos aviones una buena optativa para el transporte aéreo en áreas alejadas y en ciudades en los que el espacio es un problema para construir un aeropuerto. El coste por kilómetro recorrido es de 0,8 € aproximadamente, frente a los 1,20 € del helicóptero y los 0,25 € del avión.
En España, por ejemplo, tenemos un buen caso; como es el de Ceuta. La ciudad autónoma solo cuenta con enlace aéreo con Málaga, y en helicóptero. Los altos precios hacen que la ruta marítima con Algeciras sea la más usada por los ceutíes. ¿Y si se construyera un helipuerto? Ceuta podría estar enlazada con Madrid, Barcelona o las Canarias; lugares a los que el hidroavión no hubiera llegado nunca.
El poco coste de los helipuertos (un embarcadero, básicamente) podría hacer que los países menos desarrollados pudieran costearse el transporte aéreo.
En definitiva, países como Canadá se han amputado a los hidroaviones; ¿y por qué no España?
Pois Hidroviões ja la foi o tempo que passaram por estas bandas!
ResponderEliminarFoi feita por Hidrovião as primeiras rotas da Madeira pela baia do funchal.
Paulo Olim
Asas Madeira